Von der Granitbahn gibt es eine erfreuliche Nachricht. Die Strecke ist nun wieder soweit freigeschnitten, dass sie von Passau bis zum Endbahnhof Hauzenberg als Baugleis befahren werden kann. Zwei Fotos vom orangen Skl der Granitbahn sind hier zu sehen: Förderverein
1. Mai 2024: Saisonbeginn bei der Ilztalbahn und der Granitbahn
Am 1. Mai beginnt wieder der Fahrbetrieb auf der Ilztalbahn Passau-Freyung. Zum ersten Mal seit der Reaktivierung gibt es auch auf der Granitbahn von Passau Hbf bis Passau-Lindau (Grubweg) planmäßige Zugfahrten an Sonntagen. Auf der Ilztalbahn fährt der bereits aus
Pressemitteilung der Bayerischen Regionaleisenbahn zum Schutzgeländer in der Innstadt und den aktuellen Anwohnerprotesten
Vorbemerkung: Die Innstadt ist ein Stadtteil von Passau, wo sich der Autoverkehr täglich staut. Hier verläuft neben der Bahnstrecke Passau-Hauzenberg ein Fußweg, der früher mit einem Geländer vom Gleis abgetrennt war. Pläne der Stadt Passau, dieses Geländer nicht wieder aufzubauen,
Granitbahn: Erste Zugfahrt über die Kräutlsteinbrücke bis Passau-Lindau am 25.08.2023
Eröffnungsfahrt auf der Granitbahn bis Passau-Lindau
Granitbahn Passau-Hauzenberg erhält Betriebsgenehmigung bis Passau-Grubweg
Auf der Granitbahn Passau-Hauzenberg konnten Züge bisher nur auf dem kurzen Abschnitt bis Passau-Rosenau fahren. Nun hat die Bayerische Regionaleisenbahn (Eigentümerin der Strecke) die Betriebsgenehmigung für den nächsten Abschnitt bis Passau-Grubweg erhalten. Die Strecke überquert die Donau auf der Kräutlsteinbrücke
Der erste moderne Triebwagen auf der Granitbahn: Sonderfahrt mit Agilis-Regioshuttle nach Rosenau bei Passau
Am Freitag, den 4.9.2020 kam zum ersten Mal ein moderner Dieseltriebwagen auf die Granitbahn Passau-Hauzenberg. Der Regioshuttle 650 706 von Agilis, der sonst auf der Ilztalbahn eingesetzt wird, fuhr zweimal als Stadtrundfahrt zum vorläufigen Endbahnhof der Strecke, Rosenau (bei Passau)
Strecke Passau-Hauzenberg: Sanierung der Anschlussweiche Passau-Voglau
Weichensanierung Passau-Voglau